Виды и особенности устройства дизельного копрессора.
Дизельные компрессоры: виды и особенности устройства
Дизельный компрессор — устройство, которое обеспечивает бесперебойную подачу сжатого воздуха. Используют оборудование на открытых площадках или в закрытом помещении, когда нет возможности подать электропитание двигателю. Удобство и особенность такого устройства в том, что оно может использоваться автономно, поскольку совсем не зависит от электрической энергии. Покупают его и для проведения ряда работ вне помещения, на открытом запыленном участке, на улице, где может быть повышенная влажность воздуха или мороз.
Сферы использования
Чаще всего приобретают оборудование для использования в таких сферах деятельности, как:
строительная;
промышленная;
производственная;
горнодобывающая.
Не обходится без дизельного компрессора и жилищно-коммунальное хозяйство, предприятия по ремонту дорог и компании сферы услуг. Приобретают его и частные лица, которым необходимо обеспечивать бесперебойную работу в местах, удаленных от централизованных энергетических систем.
Виды
На выбор покупателю представлены разные типы оборудования. Каждый сможет купить дизельный компрессор, винтовой или поршневой. Любой из представленных типов отличается качественными, техническими и эксплуатационными характеристиками.
Поршневой
Это компрессор, который в течение небольшого отрезка времени обеспечивает работу пневматического оборудования. Это долговечные агрегаты, предложенные по доступной цене. Однако есть и недостатки, среди которых: вибрация и значительный шум во время работы, большой вес и габариты, большой расход топлива и масла, быстрый износ клапанов и колец.
Винтовой
Винтовой компрессор надежен, долговечен, прочен. Он может обеспечить беспрерывную работу, отличается от поршневого типа малым расходом топлива и масла. Работая в паре с двигателем внутреннего сгорания, компрессор не требует установки ресивера, однако его стоимость достаточно велика. Несмотря на высокую цену, винтовой тип приобретают, поскольку он эффективный и маневренный, работает практически без вибрации и того шума, который издает поршневой компрессор.